ケンスタイル KENSTYLE 【 光軸調整リンク 】 トヨタ アルファード 型式 ANH/GGH 20/25W 年式 H20/5- ≪ローダウン時の光軸補正にオートレベリング用光軸ロッド≫のレビューは！？

年齢不詳さん
購入迷いましたが、買ってよかった。 調整も簡単に出来るし、期待以上の効果

30代 男性さん
車高を落とした際の必需品。夜の走行も安心して運転できます。

年齢不詳さん
商品説明もしっかり書いてありとてもよかったです。 取り付けも楽でした。

30代 男性さん
5センチぐらいの車高ダウンであればこれは必要ないかも？

30代 男性さん
車高を下げてるのでライトが下向きに誤認していたもので購入しました。ノーマルから７ｃｍ程下がってるので１０・５ｃｍほどの調整でほぼ元に戻りました。１１ｃｍ辺りでも良いかな。（参考までに）自由にライト調整が出来るので、おすすめの商品です。

40代 男性さん
各社から同じものが出てますが、ケンスタイルって名前で決めました。取り付けは難しくないけど、車体を上げないと無理です。ただいまスロープジャッキを思案中。

30代 男性さん
ヘッドライトが下がりっぱなしでこの商品を見つけ早速購入、取付しましたが光軸も上がり視界が良くなりました。 取り付けも簡単で大変良い商品だと思います。

30代 男性さん
取り付けてみてとても良かったです。 下を照らしてたのですが、ほどよく上向きになりとても満足です。

30代 男性さん
アルファードに車高調を入れたら、見事にライトの光軸が下がってしまい、どうにもならないので購入しました。 純正品と交換するだけで光軸を元にもどせるので、お手軽です。 取り付け時に長さ調整をしっかりできないと、何回も光軸をなおすためにジャッキアップ・ダウンを繰り返すことになります。

50代 男性さん
アルファード２０系、前３センチ後４センチのローダウン車です。右レンズの上部カットも重なって高速道路では追越し車線は真っ暗です。 オートレベライザー、以前は手元で手動だったのが、今では左後輪の内側でお尻の上下を気にしているようです。 そのままでは頭や身体が入らないので左後輪を１３センチのスロープに乗り上げ作業。ナットを締めるには両手が入る余裕が必要です。ジャッキを使うならウマを忘れずに。 ボルトの中心間の長さ９．５センチ。標準は確か８センチ強？。対向車に迷惑になってはいけません。少し様子を見てまた調整します。 機能を知り尽くしたアイデア商品です。

30代 男性さん
車体購入時に車高はすでにダウン。 光軸が下向きすぎるので購入。 色んなレビュー等みても、説明書等が充実しているのできめました。 装着もボルトオンなので良いかと。 一般的なダウンサス対応のようなので、満足できるものと思います。 （RSのダウンサスで40前後のダウン量です。） ちなみに、ロッド長は95mmにて調整。純正の位置がわかりませんが、 純正よりも遠くを照らしているかと思います。 （対向車のパッシングもありません。参考までに。）

30代 男性さん
普段通販をよく利用しているので自分で取り付け可能な方からの頼まれ物です。 オークションも候補にあげましたが激安だとキャンセルの発生が有るので即決しようとしても送料を足すと今回の購入金額を上回ってしまうのと決済の手数料が発生するので此方を選びました。 自分用では有りませんが詳しい説明も書かれており個人的に興味のある商品です。 仕事でFA関連の設計から製作までしているので作ろうと思えば作れちゃうのですが採寸と設計の工数を考慮すると買ったほうが安いので購入ですｗ

40代 男性さん
思った以上に取り付けが簡単で、大変便利です。 車高を下げたらやっぱりこれでしょう！

年齢不詳さん
作りもしっかりしていて、取り付けも簡単で 調整も楽で、とても満足しています。