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年齢不詳さん
すぐに充電完了ランプがついたのでそのまま一日放置シテみました、本当に充電されているのか不安になりました、セルは連続して回りました。
年齢不詳さん
安く買えて良かったです。注文から届くのも早くて助かりました!
年齢不詳さん
わかりやすく簡単に出来ました。廃棄バッテリー伝票のレビューに同じことを書いてしまったのですが、これからも自分でメンテナンス頑張れそうな気持ちになりました。
年齢不詳さん
まだ使っていませんが、バッテリーが弱っている為、予備として購入しました。充電器とセットでこの価格ですので満足です。使ってみて良かったらもう一台用に購入したいです。
年齢不詳さん
無事に取り付けました。今のところ問題有りません 後は耐久性だけで 、二年以上持ってくれれば良い。
年齢不詳さん
前にバイク用品店で取り替えた非純正バッテリーがわりと早目にヘタってしまったので購入。 ヘタったバッテリーをこの充電器で充電してみたがやはりセルが回らなかったので素直に交換。 説明書の通りにやれば素人でも交換できると思う。 液を入れ終わった後、充電器につないだら充電していたのでバッテリーを新品に交換しても充電器はあったほうがいい。
年齢不詳さん
今まで知人に充電器を借りていたので購入しました! 安いし軽そうなので届くのが楽しみです。
年齢不詳さん
死んでいたセルが生き返りました。あとどれだけ持ってくれるかですが、この値段で充電器もあるので満足です。
年齢不詳さん
まだ使ってませんが、バッテリーと充電器のセットでこの価格に満足です。 まずは充電してみて、ダメだったらバッテリーの交換をしようと思います。
年齢不詳さん
セルでエンジンが掛からなくなり、キックで掛けていたのですがやはり面倒になり購入。バッテリー交換は初めてで不安もあったのですが、プラスのドライバーだけで特に問題もなく出来ました。交換後はセル一発始動で快調です。あとはどれくらい持つかですが、充電器とセットでこの価格は満足です。
年齢不詳さん
バイク屋さんの3分の1の価格で、充電器までついていますので、とてもよいと思います。 純正でない分、持ちが悪いとは思っていますが、今のバイクはライトも終日つきますしバッテリーを自分で充電できるのは短い距離しか乗らない私には助かります。
年齢不詳さん
早々の送付ありがとうございました。 アドレス125用に購入しました。 今ついてる古いバッテリーに充電してみました。“OK”でよみがえりました。古いので早めに今度購入したバッテリーと交換します。
20代 男性さん
バッテリーの他に、充電器がセットになっているのですごく助かります。
年齢不詳さん
主人のバイクのバッテリーがあがってしまい探していたところ、充電器付きでこのお値段は安いかなと購入しました。バイクのエンジンもすぐにかかるようになり朝、楽になったようです!
40代 女性さん
愛車は2007年夏限定色パールホワイト。1〜2か月に1度の給油しかしないほどの乗車頻度で、ろくにメンテナンスもせず5年半が経過…冬の間はほぼ放置だったせいか3月にセル始動が不可能に。バッテリーがエンプティ状態。キックでなんとかエンジン始動。総走行距離7千km、バッテリーの寿命でしょうから初のバッテリー交換することにしました。 大手バイク用品量販店ではバッテリー本体が1万数千円が相場で、工賃が1575円。自分で交換できれば充電器付きで5千円未満はとっても魅力的。当方バイクのことを全く知らない中年女性ですが自力でバッテリー交換に挑みました。 液体の入った小さなポリタンクをバッテリーに挿しこみ液を注入するタイプです。点滴のようにポタポタと液体が落ちていくので30〜40分はかかるかと思います。注入完了後は1時間は放置しなくてはいけないので、準備の所要時間は2時間程度(作業は待ち時間が多いだけで簡単なものです) 注入済みで販売されているバッテリーよりも直前注入型のほうが寿命が長いと聞きましたのでガマンガマン。ただし液体は劇物らしくビニール手袋・保護メガネ着用と書かれています。お子様やペットのいるご家庭は要注意です。 アドレスv125のステップ部分にある蓋は小さな六角レンチで開きます。 (組み立て家具に付属されていた六角レンチで大丈夫でした) プラスドライバーで黒いコード→赤いコードの順に外し古いバッテリーを取り出し、新しいバッテリーをはめ込み、赤いコード→黒いコードを取り付け、再びステップの蓋のボルトを締めれば完了です。とても簡単でした。交換の所要時間は5分程度。 こちらのお店のバッテリーは電圧が高いため初期充電は不要と書いてありましたので、充電器は万が一バッテリーが上がった時のために常備しておきます。充電時はとてもコンパクトで手のひらサイズの箱に収まっていました。 バッテリー交換後とてもパワフルになり、セル一発始動…新車の時みたいです。